Gesellschaft, Demographie und Geopolitik müssen ebenso berücksichtigt werden wie Lieferketten und die Verfügbarkeit von Rohstoffen. Insbesondere kundenorientierte Unternehmen müssen den Kunde kompromisslos in den Mittelpunkt und an den Anfang aller Portfolioentscheidungen stellen. Kunden müssen flexibel segmentiert und systematisch verstanden werden. Letztlich müssen die Bedürfnisse aller relevanten Interessengruppen noch umfassender in die Strategie einfließen als jemals zuvor.

Der traditionelle Ansatz, das Produkt an den Anfang zu stellen und weitere Leistungen hinzuzufügen, sollte umgedreht werden. Stattdessen beginnen wir bei der Gestaltung eines Portfolios mit den aktuellen und zukünftigen Mobilitätsbedürfnissen der Endkunden. Ein ganzheitliches Ökosystem sollte dann nicht nur die Kundenbedürfnisse erfüllen, sondern auch Synergien heben und Kundenloyalität verbessern. Derart von Berylls analysierte Portfolio-Optionen umfassen Mobilitätsdienste, Funktionen im und um das Fahrzeug, die erforderliche off-board Infrastruktur, softwaredefinierte Ausstattungsmerkmale und Fahrzeugbaureihen.

Gesellschaft, Demographie und Geopolitik müssen ebenso berücksichtigt werden wie Lieferketten und die Verfügbarkeit von Rohstoffen. Insbesondere kundenorientierte Unternehmen müssen den Kunde kompromisslos in den Mittelpunkt und an den Anfang aller Portfolioentscheidungen stellen. Kunden müssen flexibel segmentiert und systematisch verstanden werden. Letztlich müssen die Bedürfnisse aller relevanten Interessengruppen noch umfassender in die Strategie einfließen als jemals zuvor.

Der traditionelle Ansatz, das Produkt an den Anfang zu stellen und weitere Leistungen hinzuzufügen, sollte umgedreht werden. Stattdessen beginnen wir bei der Gestaltung eines Portfolios mit den aktuellen und zukünftigen Mobilitätsbedürfnissen der Endkunden. Ein ganzheitliches Ökosystem sollte dann nicht nur die Kundenbedürfnisse erfüllen, sondern auch Synergien heben und Kundenloyalität verbessern. Derart von Berylls analysierte Portfolio-Optionen umfassen Mobilitätsdienste, Funktionen im und um das Fahrzeug, die erforderliche off-board Infrastruktur, softwaredefinierte Ausstattungsmerkmale und Fahrzeugbaureihen.

Gesellschaft, Demographie und Geopolitik müssen ebenso berücksichtigt werden wie Lieferketten und die Verfügbarkeit von Rohstoffen. Insbesondere kundenorientierte Unternehmen müssen den Kunde kompromisslos in den Mittelpunkt und an den Anfang aller Portfolioentscheidungen stellen. Kunden müssen flexibel segmentiert und systematisch verstanden werden. Letztlich müssen die Bedürfnisse aller relevanten Interessengruppen noch umfassender in die Strategie einfließen als jemals zuvor.

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